Das Unternehmen

Die Ende 2022 begonnene Zusammenarbeit zwischen SAIC Motor und PRIOREC zur Rücknahme und Demontage von E-Fahrzeugen der Marke MG und Hochvolt-Batterien wurde auf andere EU-Länder mit SAIC Motor Europe BV erweitert. MG als eine der am stärksten wachsenden neuen Hersteller kann damit auf den kompletten Service von PRIOREC – unter Einbindung fester Partner – auch in zahlreichen Nachbarländern und Skandinavien zurückgreifen.

Anfang 2023 wurde der Vertrag als Verwertungspartner für BMW-Altfahrzeuge zwischen BMW und PRIOREC um weiter 5 Jahre verlängert. Die Zusammenarbeit bestand bereits mit BÜCHL 1A Autorecycling seit rund 20 Jahren. Neben anderen Marken nimmt PRIOREC somit weiterhin kostenlos Altfahrzeuge von BMW und erfüllt die Anforderungen der AltfahrzeugV hinsichtlich Trockenlegung, Demontage und Recyclingquote.

Seit Februar 2023 ist das TISAX Label auf der ENX-Plattform für alle ENX-Nutzer sichtbar bzw. kann auf Wunsch von PRIOREC geteilt werden. Mit Erteilung des Labels hat PRIOREC einen zwei Jahre laufenden Prozess der Einführung und Auditierung von TISAX erfolgreich abgeschlossen. Das Label beinhaltet die Informationssicherheit (ISMS) und den Prototypenschutz. Beides wird im Bereich der Fahrzeugdemontage zunehmend von Kunden gefordert.

Der elektrische MOOVER ist ein Entwicklungsträger für neuartige Mobilitätskonzepte, der im Umfeld der RWTH Aachen und E-GO entstand. Die kurzfristige Anfrage des Herstellers CUBONIC nach einer sicheren Entsorgung und Demontage einer zweistelligen Anzahl von Prototypen und deren HV-Batterien konnte PRIOREC logistisch schnell und technisch perfekt lösen. Demontage und Recycling der Fahrzeuge erforderte ein ganz anderes Vorgehen als bei E-PKW.

Mit GREAT WALL konnte PRIOREC kürzlich eine Vereinbarung für die bundesweite Rücknahme und das Recycling von E-Fahrzeugen und HV-Batterien abschließen. Die Dienstleistungen können für die beiden Marken ORA und WEY genutzt werden, für die der Verkauf derzeit anläuft. Im Fokus der Zusammenarbeit stehen nicht nur die Erfüllung der deutschen Gesetze (AltautoV, BatterieG) sowie die Demontage, sondern auch die EAR-Registrierung und 2nd-use Konzepte.

Zur Absicherung der Strategie von PRIOREC wurde in den letzten Wochen das Team erweitert, um insbesondere im noch jungen Geschäftsfeld Hochvolt und bei der Kundenbetreuung auf die steigende Nachfrage zu reagieren. Mit Hr. Sebastian Feghelm als Teamleiter Hochvolt konnte ein Abfall- und Elektro-Anlagenexperte aus der BÜCHL Gruppe für PRIOREC gewonnen werden. Insgesamt fünf Mitarbeiter sind aktuell für Arbeiten unter Hochvolt ausgebildet.